Citi Out Of Race For Gatwick Airport

Një konsorcium i kryesuar nga Citigroup e fondit të infrastrukturës, të mërkurën u hoq nga betejën për të blerë e Londrës Gatwick aeroport, duke lënë vetëm dy grupe të konkurrojnë për të marrë përsipër të Britanisë së dytë busiest aeroport. Ky vendim është një goditje të freskëta për të qytetarëve të Infrastrukturës Investitorët fond dhe aleatja e saj, Vankuver Shërbimet e Aeroportit, i cili vetëm disa javë më parë panë fitues ofertën e tyre për Çikagos në mes të rrugës së aeroportit collapse sepse nuk mund të sigurta financiare. Gatwick pronari BAA, shumica e Spanjës në pronësi të Ferrovial, tha se kërkesa nga konsorcium, i njohur si Grupi i Investimeve Lysander Gatwick, ishte "jokompetitive mbi çmim dhe nuk kishte asnjë garanci për deliverability." Por një zëdhënës i konsorciumit kritikoi vendimin si "fantastik në nivel më të lartë." "Oferta jonë është i vetmi që financohet plotësisht dhe do të dorëzojë në aeroport e premtuar shpenzime kapitale," shtoi ai, edhe pse ai nuk do të komentonte mbi nivelin e ofertës. Me bazë në Boston John Hancock Life Insurance Company, një anëtar i grupit të ofertave që edhe bashkë-ofertë për Çikagos në mes të rrugës, e la konsorcium në fund të janarit, shtoi zëdhënësi. Gatwick Rregulluara e Pasurive Base (RAB), një mënyrë për të valuing aseteve të infrastrukturës, është GBP1.6 miliard paund ($ 2.43 miliard USD), por analistët kanë thënë se nuk ka gjasa që të shkoj të marr shumë, me të borxhit të pakta dhe linjave ajrore trafikut poshtë ashpër. Disa raporte shtypi e kanë vënë në ofertën Lysander vetëm nën GBP1.2 miliard. ANKESË Afati LOOMS Burimet e njohura me këtë çështje më parë tha se Lysander ishte eliminuar nga të ofertave nga operatori BAA aeroportet për shkak të shqetësimeve në lidhje me vlerën e saj ofrojnë. Lysander ishin këshilluar nga Santander. Të dy ofertuesve janë mbetur Global Infrastruktura Partneret (GIP), fondi që zotëron Londër City Aeroportit; dhe një ekip i përbërë nga Grupi Manchester Aeroportit (mag), Kanada e Borealis dhe së Madhe Manchester Fondit Pensional. Gatwick trajtohen 35 milion pasagjerë në 2008, por shifrat e saj janë të lira në vjeshtë si rënies ekonomike merr saj pagesave. Trafiku për katër muaj në mes të janarit dhe prill poshtë është 11,5 për qind nga viti në vit. BAA tha se ishte "përparuar diskutime" me ofruesit e mbetur. BAA vënë Gatwick për shitje në shtator të përvetësoj një rregullatori-kërkuar prishja e monopolit, e cila u dha në mars të këtij viti. BAA shefi ekzekutiv Colin Matthews tha në atë kohë se firma do të marrë parasysh se për dy muaj për të apeluar në pushtet, e cila gjithashtu kërkon shitjen e Londrës Stansted dhe një i Edinburgut Glasgow ose aeroportet.